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汇通财经APP讯——周一（7月6日）欧洲时段 ，布伦特原油期货低位震荡 ，当前下跌幅度超1%，交投于71美元/桶附近 。
原油市场正面临供需面与地缘政治双重变局 。
荷兰合作银行（Rabobank）高级市场策略师Benjamin Picton指出，尽管OPEC+逐步增产及霍尔木兹海峡通航恢复令布伦特油价短期承压 ，但运输瓶颈与地缘阵营分化正成为更关键的价格变量。
伊朗拟征收的“服务费”及其对华差别化条款 ，或将全球石油市场割裂为不同定价体系。
短期走势：增产消息施压，布伦特回吐涨幅
布伦特原油上周录得近一个月来首次周度上涨 。
然而 ，涨势未能延续——周末OPEC+决定自8月起放宽减产限制 ，每日增产18.8万桶，这是继6月 、7月之后连续第三个月实施同等规模增产 ，标志着该组织正按既定节奏稳步退出2023年达成的减产协议 。
另外 ，叠加霍尔木兹海峡持续有油轮通航的消息，本周一早盘油价承压下行。
关键瓶颈：增产不等于到货 ，运输风险仍是核心
Picton进一步指出 ，市场往往过度关注OPEC+的产量数字本身，却容易忽略一个更现实的难题——增产出来的原油 ，究竟能不能顺利送到买家手中？
目前新增产量主要来自波斯湾地区和俄罗斯 ，而这两个区域恰好是地缘风险最集中的地带 。
霍尔木兹海峡的通行安全始终悬而未决，伊朗随时可能以“服务费 ”或军事摩擦形式干扰油轮通过；俄罗斯方面，乌克兰对炼油厂 、输油管道和储油设施的无人机袭击已成常态 ，且近期有愈演愈烈之势 。
即便产量数字再好看 ，一旦运不出去，供应宽松就只是一纸空谈。
Picton认为 ，运输环节的畅通程度 ，才是决定当前油价真实松紧度的“最后一公里 ” ，其重要性远超过纸面上的增减产数字 ，投资者应当把更多注意力放在航运保险、油轮绕行比例及地缘突发事件上 。
地缘裂变：伊朗“服务费”引爆市场碎片化
伊朗上周末再度表示 ，在美伊谅解备忘录签署后启动的60天谈判期届满后，将针对通过霍尔木兹海峡其领水的船只征收“服务费” 。
Picton指出 ，这一看似不起眼的动向 ，恰恰验证了其长期预判——“石油市场 ”正分裂为多个“石油子市场 ”，定价权和准入条款将由你所属的地缘政治阵营决定 ，各方达成的交易将伴随一系列互惠交换条件。
根据日线图 ，布伦特原油期货日线均线呈空头排列，价格承压于MA20、MA50 、MA100 、MA200均线，自年内高点119.45、次高点115.21持续走跌 ，中期下跌趋势明确 。前期下探70.13低点后小幅止跌企稳 ，短期出现微弱修复，但上方多重均线形成密集压力区 ，反弹阻力极强 。
MACD 处于零轴下方 ，DIFF与DEA粘合接近金叉，仅微弱红柱 ，空头动能小幅衰减 ，无明确反转多头信号，仅为超跌后的小幅企稳。
（布伦特原油期货日线图 ，来源：易汇通）北京时间7月6日15：52 ，布伦特原油期货报71.08美元/桶 。
