疫情后中国酒店业将进入分水岭时代

疫情后中国酒店业将进入以需求升级和结构细分为核心特征的分水岭时代，消费需求向品质化、场景化 、体验化转型 ，城市酒店与度假酒店均面临功能重构与模式创新
。

019年
，OYO一战成名，带动单体酒店连锁化成了“爆款
”；2020年初 ，酒店行业受疫情重创
，连锁化成为中小单体酒店的“救命仙丹”。

酒店REITs试点扩大，首旅如家将21家存量物业打包发行REITs ，年化收益率5%
，通过金融工具优化资产回报 。“酒店+养老社区 ”混合开发模式兴起，绿城旗下“椿龄
”项目入住率超95% ，证明跨界融合可创造新增长点
。

鉴于此
，我国在经历过前期 旅游 投资过热
、细分市场不明确的盲目开发后，后入局者应一面低价收购优良资产 ，利用资产包分割、公寓管理 、商业改造等手段，优化资产
、平衡轻重资产比重及投入产出周期
，控制资产质量；一面利用产业融合优势，导入文化、艺术 、 体育 等其他主题内容 ，盘活老资产
，激活新项目。

广州白天鹅宾馆方面也表示，不需要24小时核酸证明 ，只需要健康码绿码并扫场所码进入酒店即可办理入住 。 东呈酒店方面表示
，部分酒店还是需要看48小时核酸证明
。广州高铁南站亚朵酒店对记者表示，需要24小时核酸证明；广州文冲希尔顿欢朋酒店业表示 ，住客需要24小时核酸证明。

在这场“双向奔赴”中
，越来越多的酒店加入数字化转型的队伍，各尽所能
、各出奇招、各有特色想要挤进酒店数字化转型的“第一梯队 ” 。有业内人士指出 ，“未来三年是数字化转型的第二次红利期
，更是国内头部企业竞争的分水岭 、赶超世界品牌的机遇
。

为什么疫情放开之后生意会越来越难做

〖壹〗
、疫情放开后生意反而越来越难做，主要与赚钱模式迭代、市场竞争加剧 、客户信任成本上升、交易链条重构以及财富分配逻辑变化等多方面因素有关 ，以下是详细分析：赚钱模式迭代，传统方式失效0产品模式：改革开放初期
，物资匮乏，只要有生产能力就能轻松找到客户 ，产品差异化不是关键
，行业竞争有限，这是普通创业者的黄金时代。

〖贰〗
、疫情放开后生意越来越难做 ，主要有以下多方面原因：消费能力与意愿变化 消费能力受限：疫情期间人们收入不稳定
，很多人面临失业、降薪等情况，即使疫情放开 ，他们的经济状况仍未完全恢复
，可支配收入减少，导致消费能力下降 。

〖叁〗 、疫情放开后 ，生意却越来越难做的原因主要在于经济环境和商业模式的变化
。前三轮财富红利时代的结束 人口红利时代的消逝：在过去
，由于中国市场庞大且需求旺盛，加上人口众多 ，下海经商往往能轻易获得成功。但随着人口自然增长率的下降，特别是去年中国人口首次出现负增长
，内需不足导致生意难做 。

〖肆〗
、疫情放开之后生意越来越难做，是多种因素共同作用的结果：消费需求恢复需要时间：疫情持续三年 ，众多老百姓收入减少甚至失业
，全面放开后收入恢复到疫情前水平并非一蹴而就。在此期间，国民消费需求萎缩 ，企业商品滞销
，库存积压严重，资金难以及时回笼
。

〖伍〗、疫情放开后生意反而越来越难做 ，主要与赚钱模式迭代 、市场竞争加剧
、客户信任成本上升、财富分配逻辑变化等多方面因素有关
，具体如下：赚钱模式不断迭代，传统方式难以适应0时代：物资匮乏 ，只要能生产商品就能找到客户
，竞争小，是草根创业的黄金时代 ，无需考虑产品差异化。

疫情过后,汽车市场将会发生什么样的变化?

疫情过后4S店未来需向提升服务质量 、强化售后服务
、优化管理、与线上模式融合等方向转型，以适应市场变化并实现可持续发展 。困境现状经营亏损严重：据全国工商联汽车经销商商会抽样调查
，今年前三季度，超半数经销商集团 、4S店亏损 ，其中超100万亏损的门店占比达27%
、超500万的占比达10%
。

消费需求受抑制：第三产业受创导致中低收入群体收入减少
，汽车消费能力下降，中低端车型市场受冲击更显著。长期影响转型节奏被打乱：疫情爆发于中国汽车产业向“新四化
”（电动化、智能化 、网联化、共享化）转型的关键期 ，产业链和创新链的布局被迫调整 。

很多人预测
，当疫情过后，被憋了N多天的人们会出现报复性的消费 ，将自己平常心爱又舍不得买的东西统统购入囊中
。上文说了在疫情过后将会迎来新车扎堆上市的盛况
，消费者自然也不会吝啬，在第一季度预计购车的消费者会集中购车 ，让汽车市场销量大幅回升。

汽车后市场展现强韧性 相较于主机配套及新车产销市场
，汽车后市场在疫情中表现出更强的抗风险能力 。中国汽车流通协会副秘书长朗学红指出，后市场受消费需求转移和政策支持（如二手车经销减税）的双重推动 ，恢复速度更快
。

经历过疫情和封城,你有哪些观念上的改变?

第一方面：生活方式发生改变。当新冠肺炎疫情发生之后，每一个人的生活都已经发生了严重改变
，原本人们出行根本就不需要戴口罩，也不需要进行测量体温 ，但是这次疫情已经让原本的社会生活方式成为了历史 。现在每一个人出门都要戴口罩
，每一个商场门口都会设置检疫员进行检疫，目的就是防止病毒给人们的危害
。

疫情对线下行业的影响巨大 ，纯线下面临巨大的生存压力。而线上实物性电商在封城期间也遭遇了困境
，货发不出去，钱照样赚不到 。因此 ，我认为
，对于当前的我来说，虚拟性的内容创业或许是一个更为适合的选取。未来的展望 经过这次封城的经历 ，我更加清晰地认识到了自己的现状和需求
。

疫情之后
，有以下几种认知：首先我们是伟大的社会主义国家的制度显示出了非常优良的优越性。从武汉封城，全国人民驰援武汉 ，各地都落实严格的积极有效的防疫举措，而且效果显著 。

疫情三年带来的影响主要体现在生活
、工作、收入及人生观念四个方面
，具体如下：生活：社交模式与日常习惯彻底改变社交频率断崖式下降：2019年毕业初期，与同事频繁聚会（两天一小聚 、三天一大聚） ，社交生活充实；疫情后聚会转为线上
，线下活动仅限公园
、超市等有限场景，且需全程佩戴口罩
。

春节期间 ，封城封路
，影响出行，宅家隔离 ，生活带来不便
，心理压力增大。 武汉人民没有了以往的欢乐吉祥，生活在恐惧和疫情做斗争的艰难困苦中 ，牵动了海内外华人和友人的心 。不少人失去了宝贵的生命
，不少家庭痛苦万分
。

为什么疫情过后大学都不让进去了

〖壹〗、疫情过后大学并非完全禁止进入，但开放程度因校而异 ，部分高校采取有限开放政策，主要原因包括以下方面：安全优先的治理偏好校方将校园安全置于开放之上
，疫情期间形成的门禁措施（如健康码核验 、限流等）被制度化。

〖贰〗
、安全考虑疫情防控需要：虽然疫情已过，但部分区域可能存在疫情反弹的风险 。大学作为人员密集场所 ，为了保障师生健康
，选取继续实施一定程度的封闭管理，减少校外人员流动 ，有助于降低疫情传播的风险
。

〖叁〗、就业市场的现状 许多企业都减少了招聘
，让许多毕业生失去了就业机会。这种情况还将持续一段时间，因为许多企业仍在努力从疫情中恢复过来 ，现金流很紧张
，不愿意招聘员工 。就业市场的竞争非常激烈，许多毕业生可能需要更长的时间才能找到理想的工作
。

〖肆〗 、疫情过后 ，大学校门继续封闭的原因可能涉及多个方面：疫情防控惯性：尽管疫情已经结束
，但学校可能出于疫情防控的惯性，继续维持一段时间的封闭管理状态 ，以确保校园内的安全稳定。这种措施有助于防止潜在的疫情反弹，保护师生健康 。校园安全考虑：大学校园作为人员密集场所
，其安全管理工作尤为重要。

〖伍〗
、为什么疫情之后大学不开放了介绍如下：在校能更加专注学习：因为上大学，大家都到了一个新的城市 ，对新城市的好奇度很高
，在认识新朋友的同时，也会相约着一起出去玩 ，这就导致了我们的心过于浮躁
，无法专心学习
。

〖陆〗、校外人员禁止入内。疫情虽已结束，但许多大学校门继续管制 ，师生仍需扫码
，校外人士不得出入 。大学作为社会的一部分，拥有良好环境与丰富体育设施 ，本应开放办学
，展示大气与自由，推动全民健身
。为何大学要自设严格的安保措施 ，与社会隔绝？不如让校园资源服务于社会，共享发展成果。